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港10-8 香港铁路服务百周年 6全


商城价: 18元


产品介绍:
一个世纪以来,随着香港迅速发展,铁路服务不断扩充,四通八达,緃横贯通。香港的铁路系统经历多个不同发展阶段,列车型号亦与时俱进,由最早期的蒸气机车,到一九五○年代的柴油机车,以至今天的电气化自动列车,每天为市民提供舒适及可靠的列车服务。二○一○年十月一日标志香港铁路服务百周年,香港邮政特别发行一套六款邮票,展现不同年代的列车,以纪念香港铁路史上各个重要里程碑。 


$1.40 - 蒸汽火车 
九广铁路在香港范围内的路段,即由尖沙咀至罗湖,于一九一○年十月一日正式通车。初期以蒸汽火车提供服务,由五十年代起逐步改用柴油火车。一九六二年,蒸汽火车由柴油火车全面取代后退役。邮票... [更多]上方的建筑物是香港铁路博物馆。 

$1.80 - 柴油火车 
一九五五年,柴油火车为香港铁路史揭开新的一页。首两台抵港的51号和52号柴油机车,分别命名为亚历山大爵士号和慕莲夫人号。亚历山大爵士号现陈列于香港铁路博物馆,供市民参观。邮票上方的建筑物是当年九广铁路尖沙咀总站的钟楼。 

$2.40 - 电气化列车 
一九八○年代,香港铁路进入电气化阶段。邮票中展示的是第一代电气化「黄车头」款式列车,在一九八二至一九九九年间行走。邮票上方的建筑物为旧红磡火车总站。 

$2.50 - 地下铁路/港铁载客列车 
地下铁路于一九七五年动工兴建。一九七九年十月一日,地下铁路(石硖尾至观塘段)正式投入服务。邮票展示的都城嘉慕电动列车,简称M-TRAIN,为港铁使用历史最悠久的一款列车。邮票上方的建筑物是位于港铁香港站上盖的国际金融中心。 

$3 - 九广通列车 
九广通于一九九八年八月开始提供港穗直通车服务,是唯一设有双层直通客车的列车服务。由红磡至广州东站,车程约为1小时50分钟。邮票上方的建筑物是现时港铁红磡站。 

$5 - 机场快线列车 
机场快线于一九九八年年中通车,全长35.3公里,旅客由香港国际机场前往中环市中心仅需约24分钟。邮票上方的建筑物是鸟瞰下的香港国际机场。 
除一套六枚邮票外,$20小型张上的邮票,展现香港铁路服务始创阶段即投入服务的蒸气火车,采用特别技术印制,营造向前移动的效果。小型张底色为六款不同年代的列车车身颜色,衬托象征香港面貌百年变化的剪影图,由乡郊田野逐渐演变成高楼林立的国际大都会。 

其他说明:
设计 易达华
绘图 刘史文
承印者 荷兰Joh. Enschedé B.V.
印刷方法 平版
邮票小型张面积 150毫米 × 90毫米
邮票面积 28毫米 × 45毫米
邮票排列 二十五枚邮票一版
小全张面积 180毫米 × 85毫米
齿孔 13.6 × 13.25 (两面直边各有一个椭圆形齿孔)
纸张 混有防伪纤维
发行日期 二○一○年九月二十八日

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